ベルニナ急行で世界遺産の絶景を楽しむ列車の旅

ベルニナ急行は氷河急行、ゴールデンパスなどと並ぶスイスを代表する観光列車のひとつです。

運行区間はスイスの東端にあたるグラウビュンデン州のいわゆるエンガディン地方で、サンモリッツ・クールとイタリア領ティラノの間で運行されています。全区間がレーティッシュ鉄道（RhB）の路線でもあるため、全く同じ区間を走るローカル列車も多く、氷河急行よりも途中下車がしやすいのもの魅力のひとつ。

2008年にはこの区間の大半が「レーティシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」としてユネスコ世界遺産にも登録されました。

クール〜サンモリッツ間（レーティッシュ鉄道アルブラ線）は氷河急行と路線が重複しているので、ベルニナ急行のオリジナル路線はサンモリッツ〜ティラノ間（レーティッシュ鉄道ベルニナ線）。サンモリッツ〜ティラノ間の所要時間は2時間ちょっとなので、サンモリッツやクールからの日帰りも十分可能です。

サンモリッツを出発して、静かなリゾート地ポントレジーナ（Pontresina）、ダイナミックな氷河とベルニナ・アルプスが眺められる展望台への拠点ベルニナ・ディアヴォレッツァ（Bernina Diavolezza）、ハイキングの拠点モルテラッチュ（Morteratsch）を経ていよいよベルニナの山岳地帯へ入ります。

やがて青白い水をたたえたラーゴ・ビアンコ（Lago Bianco）とカンブレナ氷河が右手に見えると、列車はオスピツィオ・ベルニナ（Ospizio Bernina）に到着します。ここは標高は2,253m、ベルニナ急行の路線内で最も標高の高い地点です。ここを過ぎると高度を徐々に下げ始め、大きくカーブをしながら進んでいきます。

だんだんと岩肌ばかりの景色が森に変わってくると左手にサンモリッツ以来の大きな街ポスキアーヴォ（Poschiavo）に到着、ここはもう言語も文化もイタリア圏。ポスキアーヴォを過ぎるとミララーゴ（Miralago）、ブルージオ（Brusio）と過ぎていき、ベルニナ急行沿線最後の見所である「ブルージオのオープンループ橋 Viadotto di Brusio」へ。2008年の「大分麦焼酎いいちこ」のTVCMでもお馴染みになったこの景観は必見。

スイス領内最後の駅カンポコニョーロ（Campocognolo）を過ぎ、ティラノの街を路面電車のように横切ると、終着駅ティラノ。

実はティラノの駅の約3キロ手前で国境を越えているので、ここはイタリア・ロンバルディア州。パスポートチェックが行われることは稀ですが、必ずパスポートはコピーではなく原本を持参するようにしてください（イタリアでは外国人のパスポート携帯義務があるので、厳密には持っていないと不法入国＆滞在扱いになります）。

ティラノ駅を出ると右側にイタリア国鉄（Trenitalia）のティラノ駅があり、ここからミラノ中央駅までは2時間半ほど。

夏季はティラノ駅前からスイス国鉄ルガノ駅まで、ベルニナ急行バス（Bernina Express Bus 要予約）の運行もあります。ティラノからコモ湖沿いのグラヴェドーナ、ドンゴ、メナッジョといった町を経由してルガノへ至る路線で所要時間3時間ほど。バスでしか行けない景色の美しいルートなので、時期的に利用できる場合はぜひオススメです。

2020年から車内サービスが拡充され、乗車後にお手拭きタオル・軽食＋ドリンク・記念品などが提供されるようになりました（お手拭きは1等のみ）。